Peaks of the Alps en de Dolomites
In de 17 jaar dat Via Flaminia rally’s organiseert, zijn wij nog nooit in Oostenrijk geweest. En Oostenrijk is zo’n logische bestemming. Het heeft prachtige bergwegen, geweldige hotels en het is op weg naar ons geliefde Italië.
Een van de grootste uitdagingen in Oostenrijk is om de weg te leren kennen. In Italië zijn de autoriteiten veel makkelijker, in Oostenrijk moet je de weg weten. Zo hebben wij Kurt Dichtl benaderd, die al jaren de Austria Classic organiseert. Wij nemen zijn evenement uit 2020 over. Uiteraard voegen wij onze Via Flaminia “saus” toe.
De rally wordt ondersteund door het ministerie van Tourisme van Osttirol.
Een aantal van onze deelnemers heeft deelgenomen aan één van Kurts’ rally’s, en tot grote tevredenheid.
Als uitvalsbasis voor de zes rijdagen dient het 5-sterren Grand Hotel Lienz. Elke dag ziet u een andere route de bergen in, soms Italië in, de Dolomieten in, sommige dagen blijven wij in Oostenrijk.
De uitdaging zit hem niet zozeer in het vinden van de juiste route. De uitdaging zit veel meer in het rijden van enkele van de smalle en steile stukken en het nemen van de talrijke haarspeldbochten. Het gastvrije hotel met alle faciliteiten en vooral met een goed gevulde bar op het terras is cruciaal na elke dag achter het stuur
Zoals bij alle rally’s die door Via Flaminia worden georganiseerd, dient het wedstrijdelement de sfeer, winnen is geen doel op zich. Degenen die willen stoppen voor een kopje koffie, kunnen dat doen. Geen tijdsdruk. Het klassement wordt voornamelijk bepaald aan de hand van navigatie en enkele speciale tests. De concurrentie om de laatste plaats is soms hevig.
Er zijn 30 plaatsen voor deelnemers met een auto tot 1980.
Voor teams met een totale leeftijd onder de 100 jaar is er een korting van 1% voor elk jaar onder de 100, met een maximum van 20% (referentiejaar 2021). Ze mogen ook een jongere auto meenemen, een jaar per 2 jaar jonger dan 100.
Vandaag hebben we een vroege start. Deze dag wordt zwaar, maar met het juiste weer heel mooi.
Pustertaler Höhenstraße is een belevenis op zich, vooral bij mooi weer. Op ooghoogte met de bergen dwalen we langs de helling.
In Italië warm de zon ons op als wij rijden over kleinere heuvels langs het Dolomieten Nationaal Park. Sella di Razzo zal vrijwel alles van u en uw auto eisen. Een vrij onbekende pas, slechts 1760m hoog, maar met een avontuurlijke klim. De weg is smal en steil uitgehouwen in een bijna verticale rotswand. De moeilijkheidsgraad van een route is te zien aan het aantal foto’s op internet. Iedereen is met zichzelf en zijn auto bezig is, niemand maakt foto’s.
Aan de top verdien je een pauze. De tavernes zijn niet zo uitnodigend, toch zou ik willen voorstellen om je auto en jezelf een pauze te gunnen en te genieten van het uitzicht.
Na een lange en rustige afdaling komen we aan in Paluzzo, waar we links, richting Oostenrijk, onze laatste uitdaging voor vandaag bereiken: Plöcken Pass.
Rijd alsjeblieft uiterst voorzichtig en martel je auto (en je co-piloot) alleen daar waar het echt nodig is.
Start rond 08.30 uur. Vandaag rijden we naar het hoogste punt van de rally.
Na Iselsberg naderen wij Heiligenblut aan het begin van de Hochalpenstraße. Wij zorgen voor de tol.
In goedgebouwde bochten rijden we eerst naar Franz Josefs Hütte. Een prachtig uitzicht op Großglockner en het hoogstgelegen automuseum van Europa maakt een bezoek de moeite waard. Dan terug en omhoog naar Hochtor, het hoogste punt van de weg en van onze reis. Kort daarna kun je in Fuscherlacke stoppen voor een hapje bij Gasthof Mankeiwirt. Waar anders zou je tamme bos marmotten kunnen zien? Een paar bochten later, voorbij Fuschertörl, kunnen de dapperen naar de Edelweisspitze. Het landschap vanaf de top is werkelijk indrukwekkend. Tijdens de lange afdaling kun je in Fuschl lunchen bij Gasthof Wasserfall aan de linkerkant of bij Gasthof Lampenhäusl aan de rechterkant.
Via een korte kloof naderen we dan Hochkönig-Massiv en even later Zeller See. Daarna wacht alleen de goed gebouwde Felbertauern op je. Kort na de toptunnel is er nog een tol waarvoor wij ook gezorgd hebben.
De start is om ca. 09.00 uur en na enkele snelle, gemakkelijke kilometers rijden we het prachtige Villgratental binnen. Aan het einde van de weg, in Kalkstein op 1640m, ligt de kleine bedevaartskerk Maria Schnee. Op de begraafplaats valt het graf van Pius Walder op. Een houthakker en stroper, die werd gepakt door twee jagers en op de vlucht werd gedood met acht schoten.
Terug in Pustertal gaan we na een korte klim naar Lesachtal. De weg is divers en het karakter van de vallei verandert voortdurend. U kunt het klooster en de bedevaartskerk Maria Luggau en het Gasthof Wacht bezoeken. Het is mogelijk dat er omleidingen zijn in Lesachtal, aangezien de laatste tijd ijsval en zware stormen herhaaldelijk beschermende bossen en barrièrebossen hebben vernietigd en de weg hebben beschadigd.
Over Gailberg dalen we af naar Drautal en richting Grand Hotel Lienz. Om 17.30 uur haalt een bus ons op en brengt ons naar de Dolomitenhütte op 1616m voor een avond bij de lodge. De lodge ligt op een klif en heeft een adembenemend uitzicht over de alpen.
Vandaag is een uitdagende dag.
Na Geilberg gaan we de Plöckenpass met zijn lange klim op. De klim zal geen uitdaging zijn, het is bij de afdaling dat het lastig wordt.
Bij Paluso rijden we linksaf een kleine, geweldige weg door de Karnische Alpen op. Veel kansen hier om te verdwalen. U kunt beren of vossen tegenkomen. Voeren is verboden, tenzij je zelf lunch wilt worden.
Na een lange rit terug in de vallei begint direct achter Pontebba de klim naar Passo Pramolle. Bovenaan, op de grens gaan we naar beneden maar dan heet de pas de Nassfeldpas.
Wacht dus niet te lang met lunchen.
Bij Weissensee kan ik een korte omweg aanbevelen om te genieten van het zonneterras van het Weissenseerhof met uitzicht over het meer. Hier verzamelen zich elke winter duizenden Nederlanders voor de alternatieve Elfstedentocht.
Begin vandaag zo vroeg mogelijk, dit wordt de moeilijkste en misschien ook wel de langste dag. Rijd alsjeblieft vooral voorzichtig, wij zijn niet de enigen onderweg over deze mooie wegen.
Het eerste doel is de Staller Sattel, waarvan de klim matig is, maar de afdaling smal en steil.
We gaan nu ons geliefde Italië binnen en doen de Dolomieten, de Grödner Joch, de Sella Pass en de Pordoi Joch. Als je tijd hebt, neem dan de kabelbanen, ofwel bij Sella of bij Pordoi. Het uitzicht is werkelijk fantastisch.
Via Cortina d`Ampezzo rijden wij vervolgens richting Pustertal, waar vaak druk verkeer is. Veel Italianen rijden hierheen om te tanken en om te winkelen.
Terug in Oostenrijk gaan we vrij rustig en over de goed aangelegde snelweg terug naar ons Grand Hotel Lienz.
Terug op het terras van het Grand Hotel Lienz is het tijd voor een verfrissend drankje en voor de verhalen van de dag.
Al weer de laatste dag. We nemen de kronkelende wegen naar de Umbal Falls en bezoeken het sprookjesachtige Islitzeralm.
In de middag hebben we een laatste speciale etappe op de landingsbaan van Lienz. Dit zou wel eens kunnen beslissen wie het Tsikolia watch wint en wiens naam op het Flaminia-wisseltrofee komt te staan.
Het laatste diner vindt hopelijk plaats op het terras. De laatste keer dat u kunt uitkijken naar de speeches van uw organisator..
De bar zal laat sluiten zodat wij de vele indrukken van een goed bestede week kunnen uitwisselen.
Johan van Gool (B)
Conny De Laet (B)
Caroline Masey (UK)
Simon Masey (UK)
Hans Roelofsen (NL)
Anita Pannes (NL)
Barry Lowe (USA)
TBA ()
Jacques Smeets (NL)
TBA (NL)
Frank van Min (NL)
Jacqueline van Min (NL)
Erik Wilmink (NL)
Nicola Wilmink (NL)
Bert Kersten (NL)
Alie Kersten (NL)
Steve Kupferman (USA)
Meredith Kupferman (USA)
Marc Verloo (B)
Anne Ghys (B)
Bram van Rosmalen (NL)
Fenneke van Leijden (NL)
Marco Brocken (NL)
Kitty Kamerbeek (NL)
Marcel Koekoek (NL)
()
Jan-Dirk Hageman (NL)
Martine Hageman (NL)
Wietse Groenink (NL)
Ineke Groenink (NL)
Herman Jacobs (NL)
Janneke Jacobs (NL)
Paul Sleurink (NL)
Jetty Algra (NL)
Walter vd Berg (NL)
Dorine vd Berg (NL)
Roland van Pelt (NL)
TBA ()
Wouter Aarts (NL)
Joost Aarts (NL)
Leif Neuman (USA)
Barbara Neuman (USA)
Peter Aarts (NL)
Nanette Aarts (NL)
Cees Willemse (NL)
Ingeborg van ’t Hof (NL)
Nico Trap (NL)
Hanneke Trap (NL)
Willem Blijdenstein (NL)
Piet Koeleman (D)
Ilmar Hotsma (NL)
Ton Tuijten (NL)
Niek van Helden (NL)
Marian van Helden (NL)
Rally Details
Start: Zaterdag 4 september
Grand Hotel Lienz
Fanny-Wibmer-Pedit-Straße 2, 9900 Lienz
Austria
Finish: Vrijdag 10 september
Grand Hotel Lienz
Fanny-Wibmer-Pedit-Straße 2, 9900 Lienz
Austria
Inbegrepen
- Een maximum van 30 teams
- Zeven nachten in het 5-sterren Grand Hotel Lienz.
- Parking garage
- Zeven diners.
- Twee lunches.
- Toll voor de bergwegen.
- Technische assistentie.
- Tsikolia Horloge voor e winnaars
- Via Flaminia kleding.
- Roadboeken, rallyschilden etc.
Deelname kosten
Inschrijvingsgeld
Boeking (voor 1 juni): € 4.300, –
Upgrade: € 490, –
Late boeking (nan 1 juni): € 4.500, –
Upgrade: € 500, –
Met de upgrade krijgt u de Super Suite met uitzicht over de bergen.
Transport
Omdat er geen luchthaven direct in de buurt is hebben wij geen trailer geregeld.
Echter, mocht u dat willen dan bemiddelen wij graag bij het vervoer van uw auto.
Er is een trailer park voor diegene die met een eigen oplegger komt.
Totaal aantal kilometers
Totaal rally kilometers: 1275
Corona Clausule
Eind mei zullen wij evalueren of de rally kan plaatsvinden gezien de Corona-situatie. Wellicht vragen wij uw mening. Als de rally wordt geannuleerd, krijgt u een volledige terugbetaling, aangezien wij dan nog geen kosten hebben gemaakt. Na die datum zitten wij vast aan het hotel. Als we dan de rally moeten annuleren, kunnen we u op een latere datum boeken of u een terugbetaling geven minus de kosten tot dusver, meestal de kosten van het uitzetten van de rally ter plaatse.
MAIN SPONSORS
Deelnemende sponsors
Launching sponsors
