Via Flaminia Classic
De Dolomieten rally
De Dolomieten zijn een prachtige Italiaanse bergketen die zich uitstekend leent voor een unieke rally: de Via Flaminia anno 2024. Houd je van goed onderhouden wegen (meestal) en rijden door bossen en tussen hoge bergen, dan is dit de rally voor jou.
Wij vertrekken vanuit de Italiaanse wijnstreek ‘Veneto’, op een uur rijden van Venetië. Vanaf hier gaat de route noordwaarts richting de zuidelijke Alpen waar we de indrukwekkende bergen van dichtbij kunnen bekijken. Een route door een dalachtig nationaal natuurgebied.
Wij verblijven twee nachten in Cortina d’Ampezzo, het centrum van de Dolomieten. Wij rijden een prachtige lus door het oostelijk gebied. Rondom het Marmolada-gebergte, ook wel de ‘Koning van de Dolomieten’ genoemd, dankzij de hoogste top (Monte Antelao 3263 meter) en rond het natuurpark van de Ampezzo Dolomieten met Monte Cristallo (3221 m), gekenmerkt door zijn piramidevormige berg toppen die hoog de lucht in gaan.
Het rijden door de Dolomieten is niet compleet zonder de Sella Ronda met de Passo Sella, Passo Compologno en de Passo Pordoi. Maar eerst rijden we naar wat mijn favoriet is, de Passo Giau op 2236 meter. Het uitzicht vanaf de top is gewoon adembenemend, vanaf hier zie je de hoogste top van de Dolomieten, de Marmolada.
We parkeren onze auto’s voor ons hotel, op de Piazza Walther, het centrale plein van Bolzano. Met dank aan het lokale Veteran Car Team. ’s Avonds zijn we vrij om deze oude stad op het kruispunt van vele beschavingen te ontdekken.
We laten wat we kennen als de Dolomieten achter ons en gaan verder naar het westen en nemen een van de vele passen die een eeuw geleden een eigen heuvelklim hadden. De Passo Gavia (2621 m) onderscheidt zich echt van alles wat we tot nu toe hebben gedaan. Het grootste deel van de weg omhoog is een eenbaansweg. Het is de tiende hoogste verharde weg in de Alpen, maar ga er niet vanuit dat het slechts de tiende meest uitdagende weg is. De uitzichten zijn adembenemend. Het is een hele afwisseling met de bredere en drukkere wegen in de Dolomieten.
In Sondrio verblijven we in een typisch Via Flaminia hotel, het Grand Hotel della Posta, vol karakter, vol geschiedenis en midden in de stad.
Na de hoogtepunten van de week is de rit terug naar ons laatste comfortabele hotel in Verona slechts een ontspannen rit.
Tijdens de rally nemen we vooral de ‘kleinere’ wegen waar je in een stabiel tempo kunt rijden. De bergpassen kunnen uitdagend zijn, maar moeten te doen zijn voor uw klassieke auto. Overdag is er genoeg tijd voor wat culturele verkenning, een koffiestop en een foto.
Er zijn 29 plaatsen beschikbaar voor auto’s tot 1980.
Voor teams met een gezamenlijke leeftijd onder de 100 jaar geldt een korting van 1% voor elk jaar onder de 100, met een maximum van 15% (peiljaar 2024). Ze mogen ook een jongere auto meenemen, één jaar voor elke twee jaar dat hun gecombineerde leeftijd minder dan 100 jaar.
Helemaal in de geest van de Via Flaminia verwelkomen wij u in een kasteel uit de Romeinse tijd. Het ligt strategisch tussen de Adriatische Zee en Noord-Europa met een indrukwekkend uitzicht over het dal beneden.
Castel Brando ligt ook slechts 70 km ten noorden van de luchthaven Venetië Marco Polo en slechts 50 km ten noorden van de luchthaven Venetië-Treviso. Als u dat wenst, brengen wij uw klassieke auto naar het kasteel en halen u met een taxi op van de luchthaven.
Wie vroeg arriveert, krijgt de kans om zowel de historische gebouwen als het museum te bezoeken.
Om 6:00 uur verwelkomen wij u met een drankje op één van de terrassen.
Direct vanaf het hotel nemen we een uitdagende smalle weg over de bergen. De smalle en steile haarspeldbochten volgen elkaar op en leiden uiteindelijk naar een hoge klif. Op de top heb je een helder zicht op de met sneeuw bedekte Alpen.
Dit wordt één van de smalste en steilste wegen van de week. Als je geslaagd bent voor dit inwijdingsritueel, zou het de rest van de week goed moeten gaan.

We rijden Friuli binnen en rijden langs de zuidelijke flanken van de Dolomieten. Het is een afwisseling van ansichtkaartachtige vergezichten, bos, hoge rotsachtige bergen en een golvende weg.
Tijd voor een drankje op het terras van het comfortabele hotel.


Vanaf het Relais Picaron gaan we naar het noorden, we passeren de brug over de Tagliamento rivier die smeltwater uit de Alpen aanvoert. De wegen zijn desolaat, het asfalt is (meestal) uitstekend. Dit is een dag om te rijden. Rijden tussen bergen, door bossen en langs rivieren.
Best leuk eigenlijk.
Na een mooie rit en de eerste glimpen van de Dolomieten komen we aan in Cortina d’Ampezzo, het centrum van de Dolomieten. Daar blijven we twee dagen.


We blijven twee nachten in Cortina. Het is onze uitvalsbasis voor de hoogtepunten van de Dolomieten.
De Dolomieten maken deel uit van het UNESCO-werelderfgoed. Het beschikt over 18 toppen, waarvan sommige meer dan 3000 meter hoog zijn, en enkele van de mooiste berglandschappen waar dan ook, met verticale wanden, steile kliffen en een hoge dichtheid van smalle, diepe en lange valleien.
Een korte dag, maar oh wat een dag. We maken een grote toer rond de bergketen Gruppo delle Marmarole met z’n top van meer dan 3000 meter.



Vandaag verlaten we de Dolomieten maar eerst zien we enkele hoogtepunten. We rijden de Sella ronde, we rijden de prachtige Passo Giau (2236), Passo Pordoi (2239 m) en Passo di Gardena (2136 m) voordat we een prachtige weg door de bossen naar Bolzano nemen.
In Bolzano mogen we onze auto parkeren op het centrale plein, Piazza Walther, voor ons hotel. Met dank aan het Veteran Car Team van Bolzano.



Degenen die dat willen, zijn welkom om de Stevio-pas te rijden. Maar gezien het verkeer op deze pas zullen we deze niet meenemen in onze rally.
In plaats daarvan nemen we de Gavia pas (2621 m) naar Bormio. Het is misschien wel een grotere uitdaging dan de Stelvio, het biedt in ieder geval een aantal fantastische vergezichten. En terwijl je naar boven rijdt, realiseer je je dat de pas regelmatig onderdeel uitmaakt van de Giro d’Italia. Dus je zit goed in je auto,….



We verblijven in het centrum van Sondrio. De auto’s worden tentoongesteld op het centrale plein. Het einde van een werkelijk opwindende dag.





Ik had nog een andere kleine bergweg kunnen nemen. Ik denk echter dat we uitkijken naar wat rustiger rijden. Het grootste deel van de route gaat over de Super Strada die naar het meer van Iseo leidt. We rijden langs het serene meer en zien alle bergen om ons heen.
Er is geen ontkomen aan. Het laatste stuk naar ons comfortabele hotel in Verona gaat over de snelweg. We verbleven er bij een eerdere gelegenheid tot grote tevredenheid van de deelnemers.
Na het ontbijt nemen we afscheid en kijken we uit naar een nieuw rallyavontuur.
Het Hotel Veronesi la Torre heeft een grote ondergrondse parkeerplaats. Dus als je wilt, kun je nog een dag blijven en Verona verkennen.
Desgewenst halen wij uw auto hier op. Met de taxi is het slechts een paar kilometer naar de luchthaven van Verona.
()

()


Aurelio Lioi (USA)

Tina Lan (USA)



Jan Droogers (NL)

Ellen Droogers (NL)





John Cielesh (AUS)

Louisa Bonfigli (AUS)



Bernard Fortuyn (NL)

Bernadette Fortuyn (NL)







Cees Sintenie (NL)

Vera Sintenie (NL)








Carlo Campolucci-Bordi (UK)

Alistair Cooke (UK)






Joseph Sully (USA)

Roxanne Denning (USA)



Matthijs Laurs (NL)

Jesse Nobel (NL)











Ronald Belser (NL)

Jenny Belser (NL)







Jan Koers (NL)

Gerdy Koers (Nl)





Hans Krietemeijer (NL)

Helmy Wulms (NL)




Eva Beems (NL)

Frank Wilschut (NL)







Nico Trap (NL)

Hanneke Trap (NL)









Frank van Min (NL)

Jacqueline van Min (NL)









Roland van Pelt (NL)

Francis Driessen (NL)


















Frans Bremmer (NL)

Jacqueline Fhij (NL)



John McCoy (USA)

Cindy Isberg (USA)



Frits Versteegh (NL)

Anita Versteegh (NL)





Nico Cortlever (NL)

Letty Cortlever (NL)















Bram van Rosmalen (NL)

Fenneke van Leijden (NL)

















Hans Blaak (NL)

Fianne Blaak (NL)







Herman Blaak (NL)

Marion Hoogenes (NL)











Graeme Allan (UK)

Paul Howard (UK)





Niek van Helden (NL)

Marian van Helden (NL)


















Mario van Herpen (NL)

Marjo van Herpen (NL)



Eric Barenbrug (NL)

Lucienne Samuels (NL)












Alexander van Puijenbroek (NL)

Abel Jan Brand (NL)














Johan Schoenmaker (NL)

Hille Ypma (NL)












Donald Ferrari (USA)

Giuliana Ferrari (USA)



Egbert Dijkstra (NL)

Liesbeth van Galen (NL)












Rally Details
Start: Zaterdag 25 mei, 2024
Castel Brando
Via Brandolini Brando, 29
31030 Cison di Valmarino (TV)
Finish: Vrijdag 31 mei
Hotel Veronesi La Torre
Via Monte Baldo, 22
37062 Dossobuono (VR)
Inbegrepen
- Een maximum van 29 equipes
- Zeven nachten in goede hotels.
- Vijf dinners.
- Vier of vijf lunches.
- Technical ondersteuning
- Raidillon Horloge voor de winnaars
- Via Flaminia kleding
- Roadboek, rallyschilden etc.
Deelname kosten
Boeking: € 4.600, -. Bij aanbetaling van € 1.000,- voor 15 januari, 2024. De rest van de som dient voor 15 januari 2024 binnen te zijn 2024.
Boeking: € 4.800, -. Wanneer de aanbetaling na 15 januari binnen is.
Upgrade (Superior kamer, voor zover beschikbaar): € 750, –
Transport
Als we dichter bij de datum van de rally komen wordt de prijs bekend gemaakt.
Total aantal kilometers
Totaal aantal rally kilometers: 1200
Van Treviso Airport naar het eerste hotel (start): 45 km
Van Venice Marco Polo Airport naar het eerste first hotel: 70 km
Van het finish hotel naar Verona Airport: 3 km.