Welkom
Route en Accommodatie
Deelnemers
Details
Inschrijving
Welkom
Via Flaminia Corse, Ozewiezewozewiezewallakristallix
De 17e editie van de Via Flaminia heeft als ondertitel ‘Ozewiezewozewiezewallakristallix’, omdat we ons een week wanen als Corsicaans stamhoofd en de avonturen van Asterix en Obelix gaan herbeleven. Niet te voet op de vlucht voor de Romeinen maar comfortabel rijdend in onze klassiekers over slingerweggetjes met mooie uitzichten. Op zoek naar heerlijke gerechten met lokale wijnen in gezelschap van de gezelligheid van de andere deelnemers.
We overnachten in een variëteit van hotels, meestal aan de kust maar ook een keer in de bergen. En hebben zelfs een dagdeel vrij. Elk hotel heeft een zwembad, dus rijd de route in één keer goed. Dan kunt u er langer van genieten.
Indien gewenst verzorgen wij het transport van uw auto vanuit Nederland naar de luchthaven van Pisa. Vanaf daar is het een half uur rijden naar het eerste hotel, Grand Hotel Palazzo in Livorno. Het is groot, maar ook zeer stijlvol.
Het grote voordeel van dit hotel ervaart u de volgende dag. Want het is maar tien minuten rijden naar de ferry. En elke minuut scheelt als je uiterlijk 6.30 uur moet inchecken! Ontbijt en lunch kunt u zelf nemen op de vier en een half uur durende overtocht.
Aangekomen in Corsica rijden we via een spectaculaire kustweg naar de Hostellerie de l’Abbaye. Een voormalig klooster in Calvi. Hier overnachten we twee nachten. De volgende dag verkennen de de olijfgaarden en gaan de bergen in voor onze eerste bergpas.
Dinsdag rijden we via Corsica’s hoogste bergpas over de befaamde D84. En die is best pittig. Vergeet niet naar de dorpjes te kijken die als aan de berg gekleefd lijken te zijn. We komen aan in een charmant hotel gelegen midden in de bergen in het Parc Naturel van Haute Corse.
We vervolgen onze weg naar een wijngaard in Aléria. Daar genieten we van een rondleiding met bijbehorende proeverij en lunch. ’s Middags is er een gemakkelijke weg naar Port Vecchio, ooit een toevluchtsoord voor piraten. Zijn Asterix en Obelix hier ook niet geweest ?
Hier wordt de groep verdeeld over twee hotels, waar we twee nachten blijven. De hotels liggen die op slechts 2 minuten loopafstand van elkaar. Bij aankomst dineren we gezamenlijk in een van de hotels.
Donderdag toeren we ’s ochtends met name langs de kustgebieden naar Bonifacio, waar we tegen de lunch arriveren. U bent de rest van de dag vrij. Bonifacio ligt verhoogd op een rots aan zee. Ontdek deze spectaculaire stad. Het is slechts een half uur terug naar uw hotel in Porto Vecchio. Overigens ook zeer aanbevelenswaardig, zeker als u van bootjes houdt.
We zijn alweer aangekomen aan de laatste rallydag en trekken van Oost naar West. We rijden langs bergplaatsjes om uiteindelijk af te dalen naar de westkust. De lunch genieten we aan zee en daarna nemen we onze laatste etappe door de laaglanden naar de hoofdstad Ajaccio.
Op deze laatste avond hebben we een afsluitend diner met prijsuitreiking. Je kunt je verkleden als Ozewiezewozewiezewallakristallix of een van de andere stripvrienden van Asterix en Obelix. Dat wordt in meerdere opzichten gewaardeerd. De rally eindigt in Ajaccio. U bent vrij om op het eiland te blijven of een veerboot naar Frankrijk of terug naar Italië te nemen. Er zijn veel opties.
Zoals altijd is de Via Flaminia een ontspannen rally waarbij de competitie de sfeer dient, winnen is geen doel op zich. Er is voldoende tijd voor een kop koffie of een foto. Geen tijdsbeperking. De klassering gebeurt aan de hand van navigatie en de competitie om de laatste plaats is soms hevig. Voor de meer competitief ingestelde deelnemer is er een Sport-klasse.
Er zijn 28 plaatsen voor auto’s tot 1980.
Voor teams met een gezamenlijke leeftijd onder de 100 is er een korting van 1% voor elk jaar
onder de 100, met een maximum van 20% (referentiejaar 2022). Zij mogen ook een jongere auto meenemen, één jaar per twee jaar jonger dan 100 jaar.
Route en Accommodatie
Dag 1, Zaterdag 1 oktober, Pisa Airport – Livorno: 23 km
Als u ervoor gekozen heeft om uw auto te laten vervoeren, dan wordt deze bij het Grand Hotel afgeleverd, wij halen u op de luchthaven op.
Om half zes wordt u verwelkomd tijdens de openingsborrel. Er is er gelegenheid om kennis te maken met de andere deelnemers. En het zou zomaar een weerzien met oude bekenden kunnen zijn.
Dag 2, Zondag 2 oktober, Livorno – Calvi: 106 km plus ferry oversteek
We staan voor dag en dauw op om op tijd te zijn voor de ferry. Deze vertrekt om 8.00 uur, en de laatste check-in is om 6.30 uur. Gelukkig is het maar 10 minuten rijden en om nog meer tijd te besparen kunt u aan boord ontbijten.
Om 12.30 uur zijn we op Corsica aangeland. Vanuit de havenstand Bastia rijden we al snel de heuvels in en maakt u kennis met het rijden op de immer slingerende wegen van Corsica. De sportklasse rijdt de D80, een weg oorspronkelijk door Napoleon aangelegd. Dit is een kustweg die 100% aandacht vereist en in ruil daarvoor spectaculaire vergezichten biedt. De toerklasse pikt er een stukje van mee. Genieten van de hoogste klasse.
Na het passeren van Saint Florent rijdt u via een gevarieerde route, door heuvels en langs zee, naar de badplaats Calvi.
We komen aan bij Hostellerie L’Abbaye, alwaar we twee nachten verblijven. Zodra je aankomt voel je de magie van de plek: het hotel is een oude kerk van het klooster van de Franciscanen, volledig gerenoveerd door de jaren heen. U kunt genieten van de wellness of een sportieve duik nemen in het zwembad. ’s Avonds dineren we gezamenlijk in de haven van Calvi.
Dag 3, Monday October 3, Calvi – Calvi: 169 km
Vanuit de kust gaan we langzaam de bergen in. De fraaiheid van het uitzicht gaat gelijk op met het steeds smaller worden van de wegen. De vergezichten zijn prachtig en slechts af en toe komt u bebouwing tegen.
De sportklasse neemt ‘ochtends nog even de Bocca di Battaglia, een bergpas met een hoogte van 1.104 meter. De weg naar de top is prachtig met stijgingspercentages tot 12%, dus reken op een paar haarspeldbochten. Het uitzicht is fenomenaal. Met een beetje geluk kun je zelfs het franse vasteland zien. De toerklasse slaat deze pas over en doet het iets relaxter.
De lunch is typisch frans en dus lekker. Na deze eerste kennismaking met Corsicaanse bergen naderen we weer de kust en rijdend langs de olijfgaarden naderen we ons hotel.
Dineren is vanavond op eigen gelegenheid. Dat kan op loopafstand in het pittoreske Calvi, de geboorteplaats van Columbus. Neem een terrasje in de haven of bezoek de Citadel en de daarin gelegen Kathedraal.
Dag 4, Dinsdag 4 oktober, Calvi – Venaco: 176 km
Vandaag vertrekken we in zuidelijke richting over vrij gemakkelijke wegen om dan toch weer echt Corsicaans te gaan slingeren met af en toe een schitterend uitzicht over de zee. Na een kleine twee uur rijden gaan we het binnenland in over de D84. In Evisa, een schilderachtig plaatsje dat tegen de berg aan geplakt lijkt, genieten we van de lunch. Daarna vervolgen we de weg over de Col de Vergio, Corsica’s hoogste pas, 1.473 meter boven de zeespiegel. Het kan zomaar gebeuren dat u wilde zwijnen tegenkomt. Kortom, een spannende weg met ontelbaar veel twists and turns.
Aan het eind van de middag arriveren we in ons hotel, dat fraai is gelegen midden in de natuur. Het enige hotel op onze reis in de bergen. Dubbel genieten dus.
Dag 5, Woensdag 5 oktober, Venaco – Porto Vecchio: 151 km
We nemen eerst Col di Sorba. Gedurende een kilometer klimmen we ruim 650 meter tot 1.311 meter boven de zeespiegel. Stop zeker in een van de gehuchtjes voor een kop koffie om bij te komen van de smalle steile weggetjes. Maar o zo mooi. Vanaf de top dalen we en verlaten uiteindelijk de bergen om via een meer glooiend groen landschap uit te komen tussen de druiven. Al ruim 2000 jaar wordt hier wijn verbouwd.
De wijngaarden van Aléria zijn verdeeld over zacht glooiende heuvels en gelegen tussen de zee en de bergen met een hoogte van meer dan 2500 meter en het aan zee gelegen meer Diana. Deze unieke situatie laat toe dat de wijnstokken van de enorme helderheid van de Middellandse Zee zonlicht kan profiteren, maar nog steeds de voordelen van koele berglucht, een klimatologisch voordeel voor het plukken van druiven rijk aan kleur en geur. Het is hier van ongekende schoonheid. We zullen er doorheen toeren maar uiteraard ook gaan proeven op een wijngoed. En daar de lunch nuttigen.
In de middag rijden we via een vrijwel rechte weg – uniek op Corsica – relatief snel naar ons hotel. Om daar op tijd aan te komen voor een frisse duik. De sportklasse mag nog de Col de Bavella over. Een weg met schitterend uitzicht over de Middellandse Zee en de Alta Rocca bergen. Als je in de toerklasse zit en je wilt deze belevenis ook meemaken, meld het aan de organisatie. En dan houden we er rekening mee met de puntenverwerking.
Dag 6, Donderdag 6 oktober, Porto Vecchio – Bonifacio: 80 km
’s Ochtends hebben we de rally. De middag en avond bent u vrij.
We rijden via de kuststreek bij Porto Vechio naar een heuvelachtig gebied, rijk aan weelderig groen. Vandaar door naar de kuststreek bij Bonifacio. Talrijke kleine weggetjes kruisen elkaar hier. U zult af en toe een zandpad tegenkomen. Kortom, genoeg momenten om te verdwalen. Maar wanhoop niet, Bonifacio ligt in het zicht.
Bonifacio is imposant gelegen op loodrechte rotswanden 80 meter boven de zee. En het wordt de meest merkwaardige plaats van Corsica genoemd. Een vestingstad met een doolhof aan smalle straatjes met arcades en overkapte gangen. En met een diepe ingang vanuit de zee naar het centrum, waar vanaf de havenkant meer restaurants zijn dan er boten in de haven liggen. En dat zijn er nogal wat.
Als u de toerklasse rijdt dan laten we u hier vrij om te lunchen. Voor de sportklasse is nog een leuke oefening ingebouwd. Als je deze in één keer goed doet ben je er in een half uurtje mee klaar.
Ook de rest van de dag is vrij. Bonifacio, met zijn fraaie citadel, is leuk om te verkennen. Of anders een bezoek aan Portus Syracusanus, zoals Porto Vecchio in de tijd van Asterix en Obelix werd genoemd. Voor bootjesliefhebbers een absolute aanrader. En ook het zwembad van uw hotel biedt uitkomst. U zult zich niet vervelen.
Dag 7, Vrijdag 7 oktober, Porto Vecchio – Ajaccio: 162 km
Ook vandaag wordt het weer wonderschoon. We rijden door het Cagna massief van de Oost- naar de Westkust. ’s Ochtends gaan we eerst weer de bergen in. Na een half uur komen we langs Ospedale (U Spidali), het eerste bergdorp op 900 meter boven de zeespiegel. Het is vernoemd naar de voormalige ziekenhuis in het gebied dat er ooit was. Tegenwoordig is er een stuwmeer.
We rijden verder en komen weer door aan de berg gekleefde dorpjes. Stop gerust voor een versnapering. Of geniet van een spectaculair uitzicht op de Golf. We continueren over smalle weggetjes en over groene hoogvlaktes. Om uiteindelijk via betere wegen bij de kust te komen, op tijd voor de lunch aan zee.
We blijven ’s middags min of meer op zeeniveau. Geen bergen meer. Het uitzicht is wat meer dor en droog. Het einde van de rally nadert. Het is alweer de laatste etappe van de rally. We rijden door de hoofdstad Ajaccio heen naar ons hotel Cala di Sole, lekker aan zee gelegen.
Dit wordt de avond van het slotdiner met de prijsuitreiking. Zorg ervoor dat je, voor wat extra bonuspunten, je verkleed als een van de personages van Obelix & Asterix in Corse.
Dag 8, Zaterdag 8 oktober, einde van de rally
De rally eindigt na het ontbijt. Het is uw keuze om langer op het eiland te blijven of een veerboot terug naar Italië of Frankrijk te nemen. Zoete herinneringen aan de kronkelende wegen van Corsica en ervaringen met nieuw gemaakte vrienden zullen blijven hangen.
Deelnemers
Nummer: 27 Bouwjaar: 1968 Auto: Maserati Ghibli
Bestuurder
Oscar van Leeuwen (NL)
Oscar van Leeuwen (NL)
Bijrijder
Anne van Leeuwen (NL)
Anne van Leeuwen (NL)
Deelgenomen in: 
Nummer: 25 Bouwjaar: 1973 Auto: Porsche 911
Bestuurder
Claude Galand (B)
Claude Galand (B)
Bijrijder
Valerie Galand (B)
Valerie Galand (B)
Deelgenomen in: 
Nummer: 24 Bouwjaar: 1964 Auto: Triumph TR 4
Bestuurder
Nicholas Bleaney (UK)
Nicholas Bleaney (UK)
Bijrijder
James Prentice (UK)
James Prentice (UK)
Deelgenomen in: 
Nummer: 21 Bouwjaar: 1963 Auto: Studebaker Lark Daytona Convertible
Bestuurder
Herman Blaak (NL)
Herman Blaak (NL)
Bijrijder
Hans Blaak (NL)
Hans Blaak (NL)
Deelgenomen in: 
Nummer: 20 Bouwjaar: 1968 Auto: Jaguar C-Type “Heritage”
Bestuurder
Ot Jelsma (NL)
Ot Jelsma (NL)
Bijrijder
Marlène van den Donk (NL)
Marlène van den Donk (NL)
Deelgenomen in: 
Nummer: 17 Bouwjaar: 1955 Auto: Austin Healey 100/4 BN1
Bestuurder
David John Twaites (CH)
David John Twaites (CH)
Bijrijder
Henriette Twaites-Baum (CH)
Henriette Twaites-Baum (CH)
Deelgenomen in:
Nummer: 15 Bouwjaar: 1972 Auto: Mercedes 350 SL
Bestuurder
Matthijs Laurs (NL)
Matthijs Laurs (NL)
Bijrijder
Jesse Nobel (NL)
Jesse Nobel (NL)
Deelgenomen in: 
Nummer: 13 Bouwjaar: 1971 Auto: Fiat Spider
Bestuurder
Huub van Haare Heijmeijer (NL)
Huub van Haare Heijmeijer (NL)
Bijrijder
Valentine Nolst Trenité-Agneessens (NL)
Valentine Nolst Trenité-Agneessens (NL)
Deelgenomen in: 
Nummer: 11 Bouwjaar: 1966 Auto: Alfa Romeo GTC
Bestuurder
Cees Willemse (NL)
Cees Willemse (NL)
Bijrijder
Ingeborg van ’t Hof (NL)
Ingeborg van ’t Hof (NL)
Deelgenomen in: 
Nummer: 11 Bouwjaar: 1962 Auto: Mercedes 190 SL
Bestuurder
Johan van Gool (B)
Johan van Gool (B)
Bijrijder
Conny De Laet (B)
Conny De Laet (B)
Deelgenomen in:
Nummer: 09 Bouwjaar: 1972 Auto: BMW 2002Tii Touring
Bestuurder
Tom Bakkenist (NL)
Tom Bakkenist (NL)
Bijrijder
Isabella Bakkenist (NL)
Isabella Bakkenist (NL)
Deelgenomen in: 
Nummer: 09 Bouwjaar: 1971 Auto: Fiat Dino Spider 2.4L
Bestuurder
Marc van Ravels (NL)
Marc van Ravels (NL)
Bijrijder
()
()
Deelgenomen in:
Nummer: 09 Bouwjaar: 1956 Auto: Jaguar XK140
Bestuurder
Jan Droogers (NL)
Jan Droogers (NL)
Bijrijder
Ellen Droogers (NL)
Ellen Droogers (NL)
Deelgenomen in: 
Nummer: 08 Bouwjaar: 1970 Auto: Mercedes Benz 280 SE
Bestuurder
Nina Driessen (NL)
Nina Driessen (NL)
Bijrijder
Peter Driessen (NL)
Peter Driessen (NL)
Deelgenomen in: 
Nummer: 08 Bouwjaar: 1954 Auto: Lancia Aurelia B20
Bestuurder
Nick Marks (UK)
Nick Marks (UK)
Bijrijder
Annabella Marks (UK)
Annabella Marks (UK)
Deelgenomen in: 
Nummer: 07 Bouwjaar: 1964 Auto: Mercedes Pagode 230 SL
Bestuurder
Rob Jeurissen (NL)
Rob Jeurissen (NL)
Bijrijder
Jeanne Jeurissen (NL)
Jeanne Jeurissen (NL)
Deelgenomen in: 
Nummer: 07 Bouwjaar: 1981 Auto: Mini Austin
Bestuurder
Saskia Koper (NL)
Saskia Koper (NL)
Bijrijder
Maarten Koper (NL)
Maarten Koper (NL)
Deelgenomen in:
Nummer: 06 Bouwjaar: 1964 Auto: Jaguar E-type
Bestuurder
Paul Koeton (NL)
Paul Koeton (NL)
Bijrijder
Linnet Cortlever (NL)
Linnet Cortlever (NL)
Deelgenomen in:
Nummer: 06 Bouwjaar: 1970 Auto: Mercedes 280 sl
Bestuurder
Dirk Majewski (NL)
Dirk Majewski (NL)
Bijrijder
Linda Beentjes (NL)
Linda Beentjes (NL)
Deelgenomen in:
Nummer: 05 Bouwjaar: 1957 Auto: Jaguar XK 140 DHC
Bestuurder
Dries Willems (NL)
Dries Willems (NL)
Bijrijder
Anja Manders (NL)
Anja Manders (NL)
Deelgenomen in:
Nummer: 03 Bouwjaar: 1964 Auto: Austin Healey 3000 Mk3 Ph2
Bestuurder
Graeme Allan (UK)
Graeme Allan (UK)
Bijrijder
Paul Howard (UK)
Paul Howard (UK)
Deelgenomen in:
Nummer: 03 Bouwjaar: 1969 Auto: Jaguar e-type
Bestuurder
Hans Kuipers (NL)
Hans Kuipers (NL)
Bijrijder
Marien Kuipers (NL)
Marien Kuipers (NL)
Deelgenomen in:
Nummer: 02 Bouwjaar: 1958 Auto: Triumph TR3 A
Bestuurder
Marc Brahm (BE)
Marc Brahm (BE)
Bijrijder
Lut Vermeir (BE)
Lut Vermeir (BE)
Deelgenomen in:
Nummer: 01 Bouwjaar: 1974 Auto: Volvo 164E
Bestuurder
Walter van Voorst van Beest (NL)
Walter van Voorst van Beest (NL)
Bijrijder
Lida van Voorst van Beest (NL)
Lida van Voorst van Beest (NL)
Deelgenomen in:
Nummer: 01 Bouwjaar: 1968 Auto: Jaguar E-type Serie 1,5 OTS
Bestuurder
Egbert Dijkstra (NL)
Egbert Dijkstra (NL)
Bijrijder
Liesbeth van Galen (NL)
Liesbeth van Galen (NL)
Deelgenomen in: 
Nummer: Bouwjaar: 1937 Auto: MG SA Keller
Bestuurder
Berend van den Broek (NL)
Berend van den Broek (NL)
Bijrijder
Marina Thienpont (NL)
Marina Thienpont (NL)
Deelgenomen in:
Details
Rally Details
Start: Zaterdag 1 oktober
Grand Hotel Palazzo
Viale Italia, 195,
57127 Livorno (LI)
Finish: Zaterdag 8 oktober
Hotel Cala di Sole
5 Route des Iles Sanguinaires
20000 Ajaccio
Inbegrepen
- Een maximum van 28 teams
- Ferry oversteek naar Corsica
- Zeven nachten in uitstekende hotels.
- Vijf dinners.
- Drie of vier lunches.
- Technische ondersteuning onderweg.
- Raidillon Horloge voor de winnaars.
- Via Flaminia pet.
- Routeboek, rallyschilden etc.
Deelname kosten
Boeking kosten
Aanmelding (voor 30 maart, 2022): € 4.275, –
Upgrade: € 550, –
Late aanmelding (na 30 maart, 2022): € 4.475, –
Upgrade: € 600, –
NB: De betere kamers in de hotels worden verdeeld over diegene die voor upgrade hebben gekozen.
Transport
Naar Italië
Transport van uw auto van Nederland naar de luchthaven van Pisa: Nog niet bekend.
Van Italië
Transport van uw auto van de luchthaven van Pisa naar Nederland: Nog niet bekend.
Wij vragen u om uw vluchten zelf te boeken.
Total aantal kilometers
Total rally kilometers: 1050
From Pisa Airport to the first hotel (start): 30 km
Inschrijving
HOOFD SPONSORS
DEELNEMENDE sponsors
Launching sponsors
